23-08-2011. De nuevo en El sol sale por el oeste

Buenas noches a todos,

A la espera de que el Nafanchez Team se junte de nuevo para reunir las fotos de la ruta alternativa, y compartirlas con vosotros, os dejamos la entrevista que nos han hecho esta mañana en Canal Extremadura Radio.
El programa se llama "El sol sale por el oeste" y, como hicieran ya un par de meses atrás, dedican un buen ratito a nuestra aventura. Gracias de nuevo a esta buena gente que nos ha apoyado y nos ha dado un poco de cobertura.







Saludos, y a ver si somos capaces de poner alguna cosita acerca de la isla donde se conduce por el otro lao.

10ª Crónica: FIN DEL TRAYECTO

Lunes 8 de agosto:
 

Os mando la última crónica (de momento), escrita esta mañana mientras esperaba alguna respuesta de Javi, aunque la he redactado entera antes de saber nada, porque me temía lo que iba a pasar, y ahora sólo he tenido que cambiar Pekín por Londres.

Ha sido un placer.

Osa: muchas gracias por tu colaboración.

P.D.: A lo mejor hacemos unas crónicas de la semanita que nos vamos a pegar recorriendo Gran Bretaña de arriba abajo. Y de paso os contamos cómo está la cosa de "calentita" por allí. Todo dependerá de los comentarios que nos dejéis en el blog y en el evento del facebook.

Un abrazo fuerte.

Jose

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Fin de trayecto

Lunes, 8 de agosto de 2011

Hola a todos:

Ahora sí que creo que hemos llegado al final de la aventura. Son las 14:30 en Astaná y, después de toda la mañana en la embajada de China y luego en la de España, está todo muy negro. Los chinos me dicen que para poder ir con coche a China necesito sacar un visado en Madrid, que me vaya a Madrid y allí me lo harán. Todo esto con un trato penoso de los tres empleados de la embajada que atendían al público, que han terminado riéndose de mí en mi cara. Ya les estoy esperando yo a los chinos como necesiten algo alguna vez.

Después me he ido a la embajada española. Me han tratado muy bien (como siempre desde el jueves), y el Sr. Belloch Jr. me ha dicho que seguirán intentando contactar con sus homólogos chinos, pero que lo que necesito va a ser casi imposible porque son extremadamente estrictos y no se saltan ni una norma. Resulta que los chinos trabajan mucho en España, pero en Astaná sólo atienden por teléfono los martes y jueves, y de momento no hay manera de hablar con ellos desde la embajada.

Por otro lado, Javi ha contactado con  la embajada China en Madrid y el resultado ha sido el mismo: no nos dan la autorización para entrar en china con el Peugeot porque necesitan mi pasaporte y todos los papeles. Además, necesitan una invitación del Gobierno Chino para poder ir en coche, aunque sólo sea de tránsito hacia Mongolia.

También ha estado Javi intentando solucionar algo con la embajada de Rusia, pero no hay manera: No me hacen visado nuevo para entra en Rusia ni aunque sea por una horas, justo el tiempo que necesitamos para llegar a Mongolia.

Con este panorama, la decisión ha sido la siguiente: Viajar a Londres y terminar ya con esta historia. El coche se queda aparcado en Astaná, en la puerta del hotel donde me he hospedado estos días (gracias a la entrevista que me hicieron para el canal tv7 que se hizo allí), por si decidimos volver a por él en unos meses y lo preparamos para el año que viene.

...Y de momento, poco más que contar. Si alguien quiere saber nuestras experiencias en Inglaterra, que  nos lo diga en los comentarios o en el facebook, porque seguro que algo curioso nos pasa. Os dejo unas fotos de las que he hecho en Astaná, en mi periplo mañanero por las embajadas. También os pongo al final la foto de la fusta que me regaló Ermur como símbolo de respeto y admiración: (ver crónica 9ª)

Esta mañana, antes de salir del hotel hacia la embajada de China, con mis mejores galas:

Unas fotos de las calles de Astaná, con edificios y construcciones impresionantes:

Ahora la embajada China:

Mi comida mientras escribo esto:

Un abrazo a todos los que nos habéis apoyado y seguido en esta iniciativa. El año que viene, si podemos, volveremos a intentarlo, y no dudéis que lo conseguiremos en un tiempo récord.

Mis más sinceras disculpas, y a la vez agradecimiento, a todos los patrocinadores y colaboradores: Sin vosotros no hubiera sido posible ni tan siquiera intentarlo. Para la próxima tendréis la publicidad en el coche gratuita (bueno, o la voluntad si os empeñáis, jeje).

Jose.